La acción de paletizar corresponde a montar sobre la superficie de un palet la mercancía, con el propósito de crear una unidad que pueda ser fácilmente manejada y transportada para ser almacenada con un mínimo esfuerzo. A estas cargas se las denomina cargas paletizadas.
Los palets son unidades fundamentales para el transporte de mercancías; estos garantizan el manejo óptimo de estas y su manipulación.
La paletización da una respuesta logística a mercancías que son poco manejables o voluminosas.
Hay que tener en cuenta una serie de indicaciones para manipular los palets de forma correcta:
– El palet debe estar en perfectas condiciones.
– Hay que estimar el peso que se va a estibar sobre cada palet y comprobar que soportará dicha carga
– La mercancía debe moverse lo menos posible sobre la superficie del palet.
– Los bultos más voluminosos deben de ir abajo y los más ligeros y pequeños arriba.
Ventajas del paletizado para la cadena logística
Una de las grandes ventajas de la carga paletizada es el ahorro de espacio que se consigue al agrupar la mercancía de forma uniforme y ordenada, aprovechando así el espacio vertical. Respecto al transporte, estos sistemas de cargas paletizadas están pensados para remolques y trailer en los que se cargan fácilmente mediante carretillas elevadoras para elevarlos y bajarlos y transpaletas que los transportan.
- Mejora la optimización del espacio
- Ahorra costes de manipulación, almacenamiento y transporte
- Idoneo para realizar acciones de inventario
- Mejora el transporte de la mercancía
- Facilita la recepción de la carga
- Aporta seguridad en el transporte y la manipulación de la mercancía
Carga / descarga de palets
Cargas paletizadas
Diseñadas para almacenar palets de forma directa y mediante carretillas elevadoras.
Paletización Convencional: Para almacenes en los que se necesita almacenar cargas paletizadas con multitud de referencias. Facilidad de acceso y retirada de mercancía.
Paletización Doble Fondo: Diseñado para aumentar la capacidad total de almacenaje con una mayor utilización del espacio. Idóneo para productos homogéneos de alta rotación.
Paletización Compacta (Drive In): Utiliza dos sistemas de funcionamiento : LIFO (Last In First Out) y FIFO (First In First Out).
Paletización Dinámica y Push Back: Consigue un flujo continuo de producto y reducción de movimientos del operario. Se adapta a cualquier tipo de carga. Se aprovecha espacio gracias a la eliminación de pasillos.
TS Shuttle: Sistema semiautomático que garantiza una alta eficiencia, reducción de tiempos y costes operativos. Se reduce también el riesgo de accidentes.
Tipos de palets
Según la medida:
Los más comunes son el palet europeo y el americano. También existen palets de otras medidas aunque es recomendable la estandarización de estos para que el transporte y el uso en la mayoría de plataformas sea más sencillo.
Según material:
Podemos encontrar de una gran diversidad de materiales como el plástico o el metal, aunque la mayoría son de madera.
Según el número de entradas:
Hay dos tipos, los que cuentan con dos entradas y con cuatro.
Según su reversibilidad:
Su parte trasera es igual a la delantera con lo que se puede cargar de igual manera por ambas partes.
